서울시 제5호 성북거점형 우리동네키움센터, AI 기반 아동 정서지원 사업 추진
서울시 제5호 성북거점형 우리동네키움센터(센터장 최명숙)는 지난 3월 16일 한국폭력학대예방협회(KAVA), 더멤버스와 함께 아동·청소년의 건강한 성장과 안전한 돌봄 환경 조성을 위해 AI 기반 아동 정서지원 사업 추진을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 지역 아동을 대상으로 정서 상태를 보다 체계적으로 파악하고 맞춤형 정서지원을 제공하기 위한 협력 체계를 구축하고자 마련됐다. 세 기관은 상호 협력을 통해 아동·청소년 보호와 복지 증진에 기여하고, AI 기술을 활용한 새로운 정서지원 모델을 지역사회에 도입할
신한카드 빅데이터연구소 ‘흑백요리사’ 이후 외식 소비 트렌드 분석
신한카드(사장 박창훈)는 요리 서바이벌 프로그램 ‘흑백요리사’의 흥행이 방송 전후 실제 외식 소비 지형을 어떻게 변화시켰는지 분석한 결과, 미식 탐구가 하나의 여가 활동이자 ‘경험’을 소비하는 문화로 자리 잡은 것으로 나타났다고 19일 밝혔다. 신한카드 빅데이터연구소가 SNS 데이터를 분석한 결과, 2025년 미슐랭과 파인 다이닝에 대한 언급량은 흑백요리사 방영 전인 2023년 대비 각각 43.2%, 11.4% 증가하며 미식에 대한 대중의 관심이 높아진 것으로 나타났다. 연관어 비중도 과거 ‘기념일’ 중심에서 최근에는 ‘셰프’, ‘
지난해 9월, 서울시 동작구의 상도초등학교 병설유치원이 땅꺼짐 현상으로 기울어졌다. 늦은 밤에 무너진 터라 유치원 아이들이 다치지는 않았으나 자칫했으면 대형 참사로 이어질 뻔했다. 그런데 만약 그 땅꺼짐 현상이 초등학교, 혹은 아파트단지에서 일어난다면 어떻게 될까.
항동지구 주민 100여 명이 개봉역 앞에서 집회를 벌이고 있다. [사진=안정훈 기자]
광명서울고속도로 건설에 반대하는 집회가 20일 오후 개봉역 2번 출구 앞에서 열렸다. 이날 집회에는 구로구 항동 주민 등 200여명이 모였다.
광명서울고속도로는 광명시 가학동에서 시작해 부천, 서울 구로구를 지나쳐 강서구 방화동까지 이어지는 20.2km의 고속도로다. 그중 구로구 항동지구의 주거밀집지역 지하를 관통해 가는 구간이 문제가 되고 있다. 아이들이 다니는 학교와 주택 밑에 터널을 뚫는다는 것에 주민들이 안전하긴 할지 불안한 것이다.
구로구 항동지구엔 2019년 현재 5500세대 1만5000여 주민이 입주한 상태다. 주민들은 광명서울고속도로 지하터널에 반대해 지난해부터 청와대 앞, 항동초등학교 앞 등에서 집회를 이어오고 있다. 최근 항동 주민들은 매주 토요일 정기적으로 집회를 하고 있으며 지난주에 이어 이번 주도 개봉역에서 진행되었고, 이들은 다음주 토요일에도 집회를 예고한 상태다.
집회에 참석한 항동현안대책위원장. [사진=안정훈 기자]
이날 집회에 참석한 최재희 항동현안대책위원장은 “국토부와 두 차례 협의를 했다. 다음 주 수요일 세 번째 협의가 진행중에 있다. 협의가 진행되는 동안 대책위에 일언반구도 없이 기습적으로 착수계를 낼 거라고는 미처 생각지 못했다“고 말하며 ”협의체를 국토부는 계속 진행하겠다는데 정말 주민들의 마음을 너무 모른다. 협의체에 의미가 있나“라며 분개했다.
노란 현수막에 광명서울고속도로 건설 반대 의견을 적는 집회 참가자. 안정훈 기자
이날 집회에 참석한 60대 여성은 ”너무 억울하다. 젊은 시절 힘들게 열심히 벌어 겨우 집 한 채 샀다. 노후는 편하게 살기 위해 항동으로 이사를 왔는데 편한 게 아니고 하루하루 피가 마른다“고 말하며 눈물을 흘렸다. 이어 ”이렇게 억울할 수가 없다. 함께 끝까지 싸워주시길 바란다“며 국토부의 행정을 성토했다.
이날 주민들은 ”초등학교 밑으로 발파공사 웬 말이냐“, ”광명 서울고속도로 결사반대한다“고 외치며 1시간가량 집회를 했다. 이들은 다음 주에도 집회를 이어갈 예정이다.