서울시 제5호 성북거점형 우리동네키움센터, AI 기반 아동 정서지원 사업 추진
서울시 제5호 성북거점형 우리동네키움센터(센터장 최명숙)는 지난 3월 16일 한국폭력학대예방협회(KAVA), 더멤버스와 함께 아동·청소년의 건강한 성장과 안전한 돌봄 환경 조성을 위해 AI 기반 아동 정서지원 사업 추진을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 지역 아동을 대상으로 정서 상태를 보다 체계적으로 파악하고 맞춤형 정서지원을 제공하기 위한 협력 체계를 구축하고자 마련됐다. 세 기관은 상호 협력을 통해 아동·청소년 보호와 복지 증진에 기여하고, AI 기술을 활용한 새로운 정서지원 모델을 지역사회에 도입할
신한카드 빅데이터연구소 ‘흑백요리사’ 이후 외식 소비 트렌드 분석
신한카드(사장 박창훈)는 요리 서바이벌 프로그램 ‘흑백요리사’의 흥행이 방송 전후 실제 외식 소비 지형을 어떻게 변화시켰는지 분석한 결과, 미식 탐구가 하나의 여가 활동이자 ‘경험’을 소비하는 문화로 자리 잡은 것으로 나타났다고 19일 밝혔다. 신한카드 빅데이터연구소가 SNS 데이터를 분석한 결과, 2025년 미슐랭과 파인 다이닝에 대한 언급량은 흑백요리사 방영 전인 2023년 대비 각각 43.2%, 11.4% 증가하며 미식에 대한 대중의 관심이 높아진 것으로 나타났다. 연관어 비중도 과거 ‘기념일’ 중심에서 최근에는 ‘셰프’, ‘
[서남투데이=안정훈 기자] 국토부의 광명서울고속도로 착공 일시중지 명령이 7월 1일부로 효력을 다했다. 광명서울고속도로 공사 시행사인 서서울고속도로 측은 주민설명회 때 밝힌 대로 착공 절차에 들어갈 것으로 보인다.
광명서울고속도로 시행사인 서서울고속도로는 1일 "착공 절차는 정상적 흐름대로 갈 것"이라고 말했다. 사진은 서서울고속도로가 개최한 주민설명회에 반대하는 항동 주민. (사진=김대희 기자)
서서울고속도로 관계자는 착공 진행 여부를 묻는 기자의 질문에 "착공이 진행될 예정"이라고 말했다. 이 관계자는 “착공 절차는 정상적 흐름대로 갈 것”이라며 “공사는 늘어지지 않는다”고 단언했다.
이후 일정에 대해서는 △공사구간별 보상절차 안내 △착공 인허가를 위한 준비기간 등을 거칠 것이라고 설명했다. 구체적으로는 구간별 동장, 주민들과 일정을 조율하고 설명회를 통해 공사에 대해 안내할 계획이다.
서서울고속도로는 여기에 소요되는 기간을 반 년 정도로 보고 있다. 관계자는 “착공은 올 하반기에서 내년 초가 될 것"이라고 예상했다.
이 기간은 지난 6월 국토부 관계자가 밝힌 실제 착공 시기와도 일치한다. 당시 국토부 관계자는 “건설사가 준비하는 기간이 6개월에서 1년”이라고 말했다.
광명서울고속도로 시행사인 서서울고속도로는 3차례 주민설명회를 개최했으나 세 번 모두 주민들의 반대에 부닥쳐 파행으로 끝났다. (사진=김대희 기자)
주민과의 협의와 주민 설득 과정이 더 필요하다며 2개월 시한의 착공 일시 중지 명령을 내린 국토부의 입장은 "현재 별다른 행동을 취하지 않고 있다"는 것이다.
국토부 관계자는 “(착공과 관련해서는 국토부가) 특별히 하는 게 없다”면서 “사업 시행사가 보상절차 검토 등 착공 가능한 부분부터 진행하는 것”이라고 전했다.
착공 유예기간 내내 집회와 시위를 이어온 주민들의 '착공 불가' 입장은 여전히 현재진행형이다. 세 차례 주민설명회는 주민들의 보이콧으로 세 번 모두 파행되었고, '선 착공 불가'를 주장하는 최재희 현안대책위원장의 청와대 앞 단식투쟁은 20일째 계속되고 있다.