고척 스카이돔 앞에 설치된 대각선 횡단보도 모습이다. (사진=서울시)6일 오전부터 연세대학교 정문 앞 횡단보도를 이용하는 보행자는 기존 직선 방향뿐 아니라 대각선 방향으로도 바로 건널 수 있게 된다.

서울시가 올해 보행자 통행량이 많은 30개소 이상의 교차로에 ‘대각선 횡단보도’를 설치한다고 6일 밝혔다. 첫 사업으로 연세대 정문 앞에 설치를 완료하고 이날 오전 개통했다. 종로구청 입구, 이태원역 앞, 은평롯데물 앞 등도 연내 사업이 본격화된다. 

서울시는 ‘차량’ 중심에서 ‘사람’ 중심으로 교통정책의 패러다임을 전환하여, 보행‧도로 공간에서 보행자가 최우선이 되는 도시로 만들기 위하여 여러 사업을 추진하고 있다. 

‘대각선횡단보도’는 별도의 보행 전용 신호로 보행자가 교차로 내 원하는 방향을 한 번에 횡단할 수 있다.

서울시는 간선도로에도 대각선횡단보도 설치를 적극 추진해 보행자 중심의 도시교통체계를 획기적으로 구축한다는 목표로, 5년 내 대각선횡단보도를 2배 이상 확대 설치한다고 발표한 바 있다.('18년 120개→'23년 240개) 그동안 대각선횡단보도는 좁은 도로 위주로 설치됐다. 

이를 위해 신호교차로 5700개소를 전수조사해 우선 33개소를 선정하고 관련기관과 협의를 진행해오고 있다. 관련 예산도 예년 횡단보도 설치예산의 2배 수준인 5088백만 원을 투입한다. 

33개소 중 연세대 정문 앞을 포함해 17개소에 대한 실시설계가 완료됐으며, 상반기 중 설치를 완료한다. 나머지 16개소는 관련기관 협의를 거쳐 10월까지 완료한다는 계획이다. 

서울시는 대각선 횡단보도의 지속 확대 설치를 위해 '21년도 사업 후보지를 선정해 기초설계를 진행 중이다. 보행자 편의와 안전을 최우선으로 고려하고 관계기관과 협의를 통해 대상지를 선정한다. 

황보연 서울시 도시교통실장은 “대각선 횡단보도는 보행자 안전과 편의를 높이는 사업으로, 유동인구가 많고 보행 유발이 많은 지점을 우선적으로 확대 설치해 나가겠다”고 말했다.